Lielas pārmaiņas smilšu un akmens transportēšanā
Paātrināta dzelzceļa ūdens intermodālo pārvadājumu veicināšana Jandzi upes deltā un Guangdongā, Honkongā, Makao un Lielajā līča reģionā.
Nesen Satiksmes ministrija, Dabas resursu ministrija, Muitas ģenerālpārvalde, Nacionālā dzelzceļa administrācija un uzņēmums China National Railway Group Co., Ltd. kopīgi publicēja Rīcības plānu dzelzceļa un ūdens intermodālā transporta augstas kvalitātes attīstības veicināšanai (2023.–2025. gads) (turpmāk tekstā — “Rīcības plāns”).
Rīcības plānā ir skaidri norādīts, ka līdz 2025. gadam Jandzi upes maģistrālās līnijas galvenās ostas un dzelzceļi būs pilnībā pārklāti, un galveno piekrastes ostu dzelzceļa ierašanās rādītājs sasniegs aptuveni 90%. Lielākās piekrastes ostas, piemēram, Pekinas Tjaņdziņas Hebei reģions un apkārtējās teritorijas, Jandzi upes deltas reģions un Guandunas Honkongas Makao Lielā līča apgabals, beramkravu pārvadāšanai izmantos padziļināšanas ūdensceļus, dzelzceļus, slēgtas jostas koridorus un jaunus enerģijas transportlīdzekļus, kvalitatīvi attīstot dzelzceļa un ūdens intermodālos pārvadājumus, kas ienāk ātrgaitas joslā.
Tiek ziņots, ka, īstenojot “Plānu”, tiks optimizētas un pielāgotas beramkravu, ko pārstāv tādi būvmateriāli kā smilts un grants, pārvadāšanas metodes, un pārvadāšanas izmaksas ievērojami samazināsies. Tiks ievērojami paplašināts pārvadāšanas rādiuss, un tiks mainītas smilts un grants “īsā posma” īpašības.
Smilšu un grants transportēšanas izmaksas vienmēr ir bijis svarīgs aspekts, kas ietekmē smilšu un grants peļņu. Iepriekš tādu faktoru kā epidēmijas un naftas cenu pieauguma dēļ smilšu un grants nozare ir ievērojami cietusi. Ieviešot multimodālo transporta metodi “sabiedriskais dzelzceļš un ūdens”, ievērojami samazināsies smilšu un grants transportēšanas izmaksas, un, no otras puses, tas arī paplašinās smilšu un grants ieguves apgabalu tirgus pārdošanas apjomu. Turklāt tas var arī ievērojami atrisināt “piesārņojuma” problēmu smilšu un grants transportēšanas laikā, kas, kā varētu teikt, nozīmē nošaut trīs zaķus ar vienu šāvienu!
Līdz 2025. gadam Henana būs zaļajā un mazoglekļa nozarē
Attīstīt 800 augsto tehnoloģiju uzņēmumus
13. martā Henanas provinces Zinātnes un tehnoloģiju departaments ziņoja, ka departaments ir publicējis Zinātnes un tehnoloģiju atbalsta īstenošanas plānu oglekļa emisiju maksimuma sasniegšanai Henanas provincē, un Henanas province veiks desmit pasākumus, lai atbalstītu zaļā un zema oglekļa emisiju cikla attīstību, izmantojot zinātniskus un tehnoloģiskus jauninājumus.
Saskaņā ar plānu Henaņas province koncentrēsies uz tādām galvenajām nozarēm kā enerģētika, rūpniecība, transports un būvniecība. Līdz 2025. gadam tā ieviesīs 10–15 galvenās zaļās un mazoglekļa pamattehnoloģijas un pabeigs 3–5 lielus demonstrācijas projektus un projektus; izveidos vairāk nekā 80 provinces inovāciju platformas, tostarp galvenās laboratorijas, tehnoloģisko inovāciju centrus, inženierzinātņu pētniecības centrus, uzņēmumu tehnoloģiju centrus, starptautiskas kopīgas laboratorijas un zaļo tehnoloģiju inovāciju demonstrācijas uzņēmumus (bāzes); kultivēs aptuveni 800 augsto tehnoloģiju uzņēmumus zaļajā un mazoglekļa jomā; izveidos inovatīvu talantu komandu ar inovatīvu garu oglekļa neitralitātes maksimālās sasniegšanas jomā.
Līdz 2030. gadam zaļo un mazoglekļa tehnoloģiju inovāciju kapacitāte sasniegs Ķīnā sasniegto līmeni, un zaļo un mazoglekļa tehnoloģiju talanti un inovāciju komandas veidos mērogu. Tās ieņems vietējos tehnoloģiskos augstumus tādās jomās kā vēja enerģija, fotoelektriskā enerģija, īpaši augsta sprieguma pārvade, enerģijas uzkrāšana un ūdeņraža enerģija. Valsts un provinces zaļo, mazoglekļa un augstas enerģijas inovāciju platformas veidos sistēmu, un tiks izveidota un uzlabota uz tirgu orientēta zaļo un mazoglekļa tehnoloģiju inovāciju sistēma, ievērojami uzlabojot zaļās attīstības endogēno virzītājspēku un sniedzot augstas kvalitātes atbalstu Henaņas provincei, lai līdz 2030. gadam sasniegtu oglekļa emisiju maksimuma mērķi.
Kā minēts plānā, Henaņas province, izmantojot zinātni un tehnoloģijas, veicinās oglekļa neitralitātes maksimumu desmit galvenajos aspektos: veicinot enerģijas zaļās mazoglekļa transformācijas tehnoloģiju inovācijas, paātrinot mazoglekļa un nulles oglekļa emisiju rūpniecisko procesu pārveidošanas tehnoloģiju inovācijas, stiprinot pilsētu un lauku būvniecības un transporta mazoglekļa un nulles oglekļa emisiju tehnoloģiju izrāvienu, uzlabojot negatīvu oglekļa un bezoglekļa dioksīda siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanas tehnoloģiju spējas, īstenojot progresīvas, revolucionāras mazoglekļa tehnoloģiju inovācijas un veicinot mazoglekļa un nulles oglekļa emisiju tehnoloģiju demonstrāciju. Mēs atbalstīsim oglekļa neitralitātes pārvaldības lēmumus, sinerģizēsim oglekļa neitralitātes inovāciju projektus, platformas un talantus, veicināsim zaļo un mazoglekļa tehnoloģiju uzņēmumus un padziļināsim atvērtu sadarbību oglekļa neitralitātes tehnoloģiju jomā.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 14. aprīlis